Hűtött félpótkocsi oldalajtóval

Az oldalajtós hűtött félpótkocsi egy hőmérséklet-szabályozott-rakodószekrényt integrál egy kiegészítő oldalsó-bejárati ajtóval, amelyet kifejezetten több-megállós városi és regionális szállításra terveztek. Míg az alapkivitelű hátsó ajtók a hagyományos rakodódokkokat helyezik el, az oldalajtó közvetlen, helyi hozzáférést biztosít a kiválasztott raklapokhoz a fő hátsó rekesz kinyitása nélkül, minimalizálva a hőveszteséget a gyakori szállítási megállások során.

A szálláslekérdezés elküldése

A termék bemutatása

Műszaki specifikációk és konfigurációs keret

Paraméter elem	Mérnöki specifikáció
Járműtípus	Hűtött félpótkocsi oldalajtóval
Rakomány karosszéria felépítése	Szigetelt hőszigetelt kompozit szendvicspanel konstrukció
Pótkocsi hossza	A projekt követelményeinek és az úthatároknak megfelelően tervezték
Teljes szélesség	Megfelel a célország közúti szabályozásának
Teljes magasság	A regionális ötödik{0}}magasságra és hasmagasságra optimalizálva
Oldalajtó konfigurációja	Választható elhelyezés (elülső-oldal, középső-oldal vagy több-ajtós)
Hátsó ajtó szerelvény	Hőszigetelt, több{0}}tömítésű hátsó csomagtérajtó nagy teherbírású-vasalattal
Hűtőrendszer	Ügyfél által-meghatározott márka, modell és hűtőteljesítmény
Hőmérséklet tartomány	Friss vagy fagyasztott rakomány igényeihez konfigurálva
Szigetelő rendszer	Optimalizált falak, tetők, padlók és ajtók hőkorlátai
Tengelyek és kapacitás	Célzott terhelési besorolásokhoz és regionális szabályozásokhoz konfigurálva
Felfüggesztés típusa	Légrugózás vagy -nagy teherbírású mechanikus felfüggesztés
Fékrendszer	ABS vagy EBS konfiguráció vészrelé szelepekkel
Gumiabroncsok & Felnik	Kereskedelmi -terhelési besorolású-abroncsok, amelyek megfelelnek az üzemi feladatoknak
Kingpin & Landing Gear	Nagy teherbírású-szerkezet a traktor célfelületéhez igazítva
Padlóépítés	Élelmiszer-minőségű, megerősített, mosható vízelvezető padló
Terhelhetőség	Pontosan a kész jármű tára tömegéből számítva

Alapvető szerkezeti és termikus jellemzők

Oldalsó-Hozzáférés kialakítása a többszörös-leejtési hatékonyság érdekében
Az integrált oldalajtó további belépési pontot biztosít a pótkocsi felépítménye mentén. A több kiskereskedelmi vagy városi helyet érintő több-elosztási útvonalak esetén a járművezetők közvetlenül az út széléről hozzáférhetnek bizonyos raklapokhoz, elkerülve a teljes hátsó burkolat kinyitásának hatékonyságát.

• Pozícionálási rugalmasság: A tervezési fázisban konfigurálható az ügyfél kirakodási munkafolyamatai alapján.

• Hozzáférési segédprogram: Kézi raklapemelő targoncákhoz, kézi berakodáshoz és helyi kirakodáshoz méretezett.

Hőburkolat és szigetelés integritása
A hűtött teljesítmény nem csupán a panelvastagságon, hanem a folyamatos hőgáton múlik.

• Kompozit panelek: úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentsék a hőhidakat és a külső hőátadást magas környezeti hőmérsékleten.

• Szigetelt padló: úgy készült, hogy ellenálljon a targonca és a raklap{0}}koncentrált terheléseinek, miközben elszigeteli a hőt az útfelülettől.

• Ajtótömítő rendszer: A több-rétegű kompressziós tömítések folyamatos nyomást tartanak fenn mind a hátsó, mind az oldalsó ajtók körül, hogy megakadályozzák a levegő szivárgását.

Hűtőrendszer illesztése
A hűtőegységnek meg kell felelnie a test térfogatának, a szigetelés értékének és a munkaciklusnak. A megfelelő kiválasztás a következőket eredményezi:

Környezeti üzemi hőmérsékletek és szoláris hőterhelés.

Cél belső tárolási hőmérséklet (friss vs. fagyasztott).

Az ajtónyitási

Szükséges lehúzási és helyreállítási idők.

Alváz és futómű tervezés
A szigetelt karosszéria nagyszilárdságú acél félpótkocsi-alvázra van felszerelve, amelyet úgy terveztek, hogy elnyelje a dinamikus közúti feszültségeket.

• Főgerendák: nagy folyáshatárú-szerkezeti acél, precíziós kereszttartó-igazítással.

• Tengelyek és fékek: A helyi tengelyterhelési{0}}korlátokhoz és az autópálya biztonsági szabványokhoz konfigurálva.

• Elektromos kábelköteg: Időjárási{0}}zárt kábelköteg, amely megfelel a regionális világítási és csatlakozási szabványoknak.

Tipikus alkalmazások

Szupermarket forgalmazás:A romlandó áruk gyors szállítása több kiskereskedelmi helyre városi környezetben.

Étel- és itallogisztika:Friss termékek, húsok, tenger gyümölcsei, tejtermékek és feldolgozott élelmiszerek szállítása.

Több-Drop Cold Chain:Olyan útvonalak, amelyeknél a rakomány részleges kirakodása szükséges anélkül, hogy a teljes rakomány ki lenne téve a környezeti feltételeknek.

Regionális közlekedés:Távolsági{0}}fuvarozás, ahol a rugalmas rakodási konfigurációk javítják az átfutási időt.

Szabályozási megfelelőség és gyártási szabványok

Az exportpiacokon történő zökkenőmentes regisztráció és működés érdekében a gyártás és a megfelelés szigorú kritériumok betartása mellett történik:

Méretek és súlyok megfelelősége:A pótkocsik tervezése a helyi autópálya-törvényes teljes hosszra, szélességre, magasságra és a tengely{0}}terhelés eloszlására vonatkozó korlátokon belül történik.

Fékezési és biztonsági előírások:Piaci-kompatibilis fékrendszerek (ABS/EBS) és jól látható{1}}LED világítási kábelkötegek integrálása.

Termikus érvényesítés:Gyártás utáni ellenőrzés-, amely kiterjed a panelek ragasztásának integritására, az ajtó-tömítések összenyomásának tesztelésére és a keret négyszögletességének mérésére.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő konfigurációt

Rakományparaméterek meghatározása:Azonosítsa a rakománytípusokat, a csomagolást, a raklap méreteit, az átlagos tömeget, a maximális súlyt és a pontos hőmérsékleti alapértékeket.

A kézbesítési minták elemzése:Határozza meg, hogy a műveletek ponttól-pontig-pontig raktári szállítással vagy gyakori, több-megállós városi szállítással járnak-e.

Adja meg a hő- és hűtési határértékeket:Adja meg a tartási célhőmérsékletet, a helyi szélsőséges környezeti értékeket és az ajtók{0}}nyitásának várható gyakoriságát.

A szabályozási megfelelőség megerősítése:Ellenőrizze a helyi tengelyterhelési-korlátokat, a jármű maximális méreteit, a fékezési követelményeket és a közúti tanúsítási szabványokat.

A nettó hasznos terhelés kiszámítása:Értékelje az elkészült pótkocsi-konfiguráció végső tára tömegét a helyi bruttó tömeghatárokhoz képest.

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Mi az elsődleges előnye a hűtős félpótkocsi oldalajtójának?

V: Közvetlen hozzáférést biztosít a rakományhoz a több-megállásos elosztás során, lehetővé téve a kezelők számára, hogy a fő hátsó ajtók kinyitása nélkül kirakjanak bizonyos tételeket.

K: Csökkenti az oldalajtó a hűtési teljesítményt?

V: Ha megerősített keretekkel és több-rétegű kompressziós tömítésekkel tervezték, a hőveszteség minimálisra csökken, és a megadott hűtőegységgel kiegyensúlyozott.

K: Testreszabható az oldalsó{0}}ajtó helyzete?

V: Igen. Az oldalsó-ajtó elhelyezése és méretei a rakomány elrendezésének, a raklapméreteknek és a kirakodási folyamatoknak megfelelően konfigurálhatók.

K: Hogyan válasszam ki a megfelelő hűtőegységet?

V: A kiválasztás a rakomány mennyisége, a szükséges belső hőmérséklet, a helyi környezeti hőmérséklet és az ajtók{0}}nyitásának gyakorisága alapján történik a szállítási útvonalak során.

K: Ez a pótkocsi képes kezelni a fagyott rakományt?

V: Igen, feltéve, hogy a szigetelés vastagsága, a padló felépítése és a hűtőegység kapacitása a fagyott -minőségű működési ciklusokhoz van megadva.

K: Milyen információkra van szükség a pontos árajánlat kéréséhez?

V: Adja meg a célpiacot, a szükséges pótkocsi hosszát, a belső térfogatot, a hasznos teher határait, a célhőmérséklet-tartományt, az oldalsó-ajtó követelményeket és a preferált hűtőgép márkát.

Népszerű tags: oldalajtós hűtős félpótkocsi, Kína oldalajtós hűtős félpótkocsi gyártók

Egy pár

nem

Következő

Könnyű hűtött félpótkocsi

Akár ez is tetszhet

A szálláslekérdezés elküldése