HOWO Young általános dobozos teherautó használt

A SINOTRUK HOWO Young General ZZ5047XXYC3111F145 egy megbízható és költséghatékony kis-dobozos kisteherautó, amelyet széles körben alkalmaznak városi áruszállításban, vidéki árufuvarozásban és zárt rakományszállításban. Ez a modell klasszikus, 4 × 2-es első-motor-hátsó-hajtásszerkezetet alkalmaz, amely stabil vezetési teljesítményt és erős közúti alkalmazkodóképességet biztosít a napi logisztikai munkához. Az egész jármű szigorúan követi a könnyű teherautó szabványos előírásait, 5990 × 2000 × 2130 mm-es teljes mérettel és 3200 mm-es tengelytávval. A kompakt karosszéria kialakítása rugalmas áthaladást biztosít a városi utcákon, a lakóutakon és a szűk vidéki utakon, és nagyszerű kényelmet biztosít a rövidtávú{16}közlekedési műveletekhez. 95 km/h maximális sebességével a jármű teljes mértékben kielégíti a napi logisztikai hatékonysági igényeket, és stabil futásteljesítményt tart fenn gyakori start{19}}stop vezetési helyzetekben.

Ez a teherautó praktikus, 1750 mm széles, egysoros vezetőfülkével és két-üléses elrendezéssel van felszerelve. A vezetőfülke elég egyszerű, rendezett és humanizált ahhoz, hogy kielégítse a sofőrök napi vezetési és hosszú távú{4}}munkáját. A jármű tudományos tömegkonfigurációt alkalmaz, 2160 kg saját tömeggel, 4490 kg össztömeggel és 2200 kg névleges hasznos teherbírással. Az ésszerű súlymegfelelés hatékony teherbírást valósít meg túlzott-normál problémák nélkül, biztosítva a legális útfutást, a zökkenőmentes regisztrációt és a problémamentes éves ellenőrzést. Tökéletesen egyensúlyban tartja a könnyű karosszéria teljesítményét és a praktikus rakodóképességet a kereskedelmi szállításhoz.

Ami a teljesítményt illeti, a járművet Weichai WP2.3Q115E62 soros négyhengeres dízelmotorral szerelték fel, 2,289 literes lökettérfogattal. A motor maximális teljesítménye 85 kW, ami 115 lóerőnek felel meg, csúcsnyomatéka pedig 280 N·m, stabil nyomatékkimeneti tartománya 1600-2400 ford./perc. Erős, alacsony fordulatszámú{12}}nyomatékkal, kiváló indítási teljesítménnyel és terheléses körülmények között is erőteljes mászóképességgel rendelkezik. A könnyű tehergépjárművek iparában kiforrott és széles körben használt erőegységként ez a motor stabil minőséggel, alacsony meghibásodási rátával és univerzális tartozékokkal rendelkezik, nagymértékben csökkentve a felhasználók későbbi karbantartási és használati költségeit.

A sebességváltóhoz egy megbízható WLY 5{5}}sebességes kézi sebességváltó párosul, finom és érzékeny sebességváltással, ami hatékony erőátvitelt tesz lehetővé. A 4,33-as hátsó tengelyáttétellel együttműködve az egész erőegységet professzionálisan kalibrálták a rakományszállítási forgatókönyvekhez. A teljesítmény gyengéd és erőteljes, alkalmazkodik a lapos városi utakhoz és a hullámos vidéki hegyi utakhoz. A motor, a sebességváltó és a hátsó tengely összehangolása ésszerű és kiforrott, hosszú távú stabil működést biztosít a nagyfrekvenciás kereskedelmi szállítások során, és javítja az általános vezetési tartósságot és az üzemanyag-fogyasztást.

A jármű alvázát és felfüggesztési rendszerét nagy-terhelésre és tartós használatra tervezték. Laprugós felfüggesztést alkalmaz, 3 darab első laprugóval és 3+2 fő- és segédlaprugóval hátul. Ez a hagyományos és megbízható szerkezet erős ütéselnyelő és kompressziós ellenállással rendelkezik, amely hatékonyan csillapítja a rezgéseket göröngyös utakon, és védi az alvázat és a rakományt. A járművet 195/70R15LT 10PR nagy teherbírású gumiabroncsokkal és szabványos acélfelnikkel szerelték fel, összesen hat gumiabroncsot. A vastagított, nagy teherbírású abroncsok kopás--állóak, defekt- és nyomásállóak-, alkalmazkodnak a különféle összetett útviszonyokhoz, és biztonságos és stabil vezetést biztosítanak.

A jármű szabványos, hullámkarton zárt, 4030×1900×1850 mm-es belső rakománymérettel ellátott acélból készült, nagy és rendszeres tárolóhelyet biztosít különféle áruk, például napi szükségletek, expressz áruk, élelmiszerek és hardveranyagok tárolására. A teljesen zárt doboztest hatékonyan megakadályozza a port, az esőt és a rakományvesztést, biztonságos és tiszta szállítást biztosítva. A gyári alapkivitelű hátsó dupla{5}}ajtós kialakítás megkönnyíti a gyors be- és kirakodást, és opcionális oldalsó ajtók is rendelkezésre állnak a működési rugalmasság javítása érdekében. Eközben a jármű támogatja az alumíniumötvözet keréktárcsák, a légkondicionálás, a tolatókamera és a központi vezérlőképernyő opcionális konfigurációját, kielégítve a felhasználók különböző kényelmi és magas konfigurációs igényeit.