Nehézgépszállító pótkocsi

A Heavy Machinery Haul Trailers kotrógépek, buldózerek, gumikerekes rakodók, daruk, bányászati ​​berendezések és más nehéz vagy túlméretes gépek szállítására szolgál.

A pótkocsi konfigurációja a tényleges rakományhoz igazodik, nem pedig a hasznos teher alapján. A fedélzet méretei, a tengelyek mennyisége, a felfüggesztés, a terheléselosztás, a rakodási mód, a fékrendszer és a helyi útkövetelmények mind befolyásolhatják a végső specifikációt.

Nehézgépes flották és speciális fuvarozási vállalkozók számára a rakomány- és üzemi feltételeknek megfelelően alacsony ágyas, alacsony, többtengelyes és{0}}hidraulikus konfigurációk biztosíthatók.

Rakomány súlya:A gép tényleges üzemi tömege határozza meg a szükséges hasznos teherbírást és a tengelykonfigurációt.

Rakomány méretei:A gép hossza, szélessége és magassága meghatározza a szükséges fedélzeti méreteket, a rakodótávolságot és a teljes szállítási burkolatot.

Súlypont:A nehézgépek nem mindig osztják el egyenletesen a súlyukat. A kotrógépek, daruk és lánctalpas berendezések koncentrált terhelést hozhatnak létre a fedélzet meghatározott területein.

Feltöltési mód:Gondolja át, hogy a gép felhajtható-e az utánfutóra, hidraulikus terhelést igényel, vagy levehető hattyúnyak vagy rámpa elrendezésre van szüksége.

Közlekedési útvonal:Az útszélesség, a hídkorlátozások, a tengelyterhelési-szabályok, a fordulási sugár és a helyi túlméretes szállítási követelmények befolyásolhatják a pótkocsi kialakítását.

Traktor kompatibilitás:Rendelés előtt ellenőrizni kell a királycsap magasságát, a tengelykapcsoló rendszert, az ötödik{0}}kerék kapacitását és a traktor tengelyének konfigurációját.

Megerősített főkeret
A fő keret a pótkocsi elsődleges teherhordó szerkezete{0}}. Az anyagminőséget és a gerenda méreteit a szükséges hasznos teher és az üzemi feltételek alapján választják ki. Nagy teherbírású-alkalmazások esetén a váz kialakításának figyelembe kell vennie a rakomány statikus súlyát és a fékezés, gyorsítás, kanyarodás és az egyenetlen -úton keletkező dinamikus terhelést.

Alacsony töltésű fedélzet
Az alacsony fedélzet csökkenti a gép teljes szállítási magasságát. Ez különösen fontos a kotrógépek, rakodógépek és más magas berendezések esetében, mivel az utánfutó magassága közvetlenül befolyásolja a jármű teljes magasságát, amikor a gép meg van rakva.

Több-tengelyes elrendezés
További tengelyek akkor használhatók, ha nagyobb hasznos teher vagy meghatározott tengelyterhelés-megköveteli a nagyobb terheléselosztást. A végső tengelyelrendezést a rakomány tömegével, a fedélzet hosszával, a rakomány helyzetével és a helyi előírásokkal együtt kell kiszámítani, nem pedig a névleges hasznos teher alapján.

Megerősített rakodófelület
A nehéz lánctalpas gépek koncentrált terhelést tudnak létrehozni a pótkocsi be- vagy elhagyásakor. A fedélzeti szerkezetet, a kereszttartókat és a rámpa csatlakozási pontjait ezért a tervezett gépekhez és rakodási módhoz kell igazítani.

Hátsó rakodó rámpák:Alkalmas kerekes és lánctalpas építőipari gépekhez, amelyek közvetlenül a pótkocsira hajthatók.

Hidraulikus töltőrendszer:A hidraulikus rendszerek segíthetik a fedélzet emelését, billentését vagy rakodását ott, ahol a hagyományos rámpák nem praktikusak.

Levehető hattyúnyak:A levehető hattyúnyak kisebb rakodási szöget teremthet, és közvetlen utat biztosít az önjáró gépek{0}}hoz.

Bővíthető fedélzet:A kiszélesítő rendszer további fedélzetszélességet biztosít a túlméretezett gépek számára, miközben lehetővé teszi a kompaktabb konfigurációt, amikor a pótkocsi üres.

Bővíthető fedélzet:Hosszú berendezések vagy projekt rakomány esetén a kihúzható fedélzet növelheti a használható rakodási hosszt anélkül, hogy tartósan növelné a pótkocsi szállítási hosszát.

A nagy-vontatású pótkocsi megbízhatósága a vázgyártással és a méretszabályozással kezdődik. A gyártási műveletek közé tartozik a CNC vágás, az automatikus hegesztés, a CNC plazmavágás, a röntgenvizsgálat, a kerék-beállító berendezések és egyéb gyártó- és vizsgálógépek.

Nehézgép-utánfutó esetén a gyártásellenőrzés a következőkre összpontosít:

Acél anyagok ellenőrzése

CNC vágási pontosság

Fő{0}}keret hegesztése

Tagok közötti-pozicionálás

Tengelyszerelés

Felfüggesztés beállítása

A fék{0}}rendszer telepítése

Elektromos{0}}rendszer tesztelése

Kerékbeállítás

A hidraulikus rendszer tesztelése{0}}, ahol lehetséges

Végső méretvizsgálat

A végső ellenőrzés során a pótkocsi szállítás előtt ellenőrzi, hogy megfelel-e a jóváhagyott műszaki előírásoknak.

A nehézgépek szállítása gyakran a szabványos katalógus modelleken túli konfigurációt igényel. A választható testreszabási lehetőségek a következők:

Utánfutó hossza, szélessége és fedélzeti magassága

A hasznos teher konfigurációja és a tengelyek száma

Tengelytávolság és felfüggesztés típusa (beleértve a hidraulikus felfüggesztést is)

Hidraulikus rámpák, levehető hattyúnyak, kihúzható vagy szélesíthető fedélzet

Királycsap, gumiabroncs és kerék konfiguráció

Fékrendszer és elektromos rendszer

Szerszámosládák, pótabroncs-tartó és{0}}kötési pontok

A festék színe, az ügyfél logója és a cél{0}}piaci biztonsági felszerelések

Népszerű tags: nehézgépeket szállító pótkocsik, kínai nehézgépeket szállító pótkocsik gyártói, Lowboy félidős utánfutó, félpótkocsi tartóssága, félpótkocsi exportőr, Rövid távú félig utánfutó, acélfutó, tandemtengely féltengely